Kontakt | Standort|
subglobal1 link | subglobal1 link | subglobal1 link | subglobal1 link | subglobal1 link | subglobal1 link | subglobal1 link
subglobal2 link | subglobal2 link | subglobal2 link | subglobal2 link | subglobal2 link | subglobal2 link | subglobal2 link
subglobal3 link | subglobal3 link | subglobal3 link | subglobal3 link | subglobal3 link | subglobal3 link | subglobal3 link
subglobal4 link | subglobal4 link | subglobal4 link | subglobal4 link | subglobal4 link | subglobal4 link | subglobal4 link
subglobal5 link | subglobal5 link | subglobal5 link | subglobal5 link | subglobal5 link | subglobal5 link | subglobal5 link
subglobal6 link | subglobal6 link | subglobal6 link | subglobal6 link | subglobal6 link | subglobal6 link | subglobal6 link
subglobal7 link | subglobal7 link | subglobal7 link | subglobal7 link | subglobal7 link | subglobal7 link | subglobal7 link
subglobal8 link | subglobal8 link | subglobal8 link | subglobal8 link | subglobal8 link | subglobal8 link | subglobal8 link

 

 

Opel Kadett E GSI 2.0 16V

 

 

 

 

 

 

 

 

Motor: 1998ccm, 16V, C20XE, DAI (direkt-air-intake)-Luftfilter-Kit, ca.155PS

Fahrwerk: H&R Federn, Bilstein Dämpfer

Sicherheit: 6-Punkt Schroth Gurte, Wiechers Überrollkäfig, Tarox gelocht/geschlitzte Bremsscheiben vorne mit Rennbeläge

Innenraum: Komplett Leergeräumt, 2 Sitze Sparco Corsa, Sparco 32cm Lenkrad, leichtere Batterie, Polycarbonat-Scheiben

Räder: 7,5 x 15" Fondmetall Felgen mit Pirelli D5/D7 Slicks, 7,5x15" Borbet Felgen mit Toyo R888 Semislicks

Gewicht: ca. 970 kg

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Kontakt | ©2008 GSI-Racing

GSi-RACING